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減震器是咱們車輛不可缺少的一個配置,他的作用主要是用來**彈簧吸震后反彈時的往復運動及來自路面的沖擊。在經過不平整的路面時,雖然避震彈簧可以過濾路面的震動,但彈簧自身還會有震蕩,而減震器的作用就是來**這種彈簧往復運動的。減振器是車輛的重要部件,如果減震器壞掉了,對于車身支撐并不會有多少影響,但是沒有了減震器也就無法逸致彈簧的反彈,*明顯的感覺就是車輛的穩定性差了,而且經過減速帶或者坑洼路面時,車輛就會有很明顯的上下晃動,當經過非鋪裝路面時則會產生嚴重的彈跳,過彎時也會因為彈簧上下的震動而造成輪胎抓地力不足,這樣的話我們駕駛時就會有一定的危險存在了,所以保養的時候檢查一下我們的減震器好壞也是很有必要的。如何判斷減振器好壞呢?1、用力按下車頭或后部,然后馬上松開,如果車輛有只1-2次彈跳,則說明減震器工作良好;2、汽車緩慢行駛然后緊急制動,若汽車震動比較劇烈,說明減震器有問題;3、車輛經過減速帶時如果彈跳3-4次,說明減震器有問題;4、觀察減振器外側是否有漏油情況;5、行駛在路況良好的路面,聽到減振器有異響,可能有問題。減震器必須要成對更換嗎?要分情況,如果出現了一根漏油或者異響的情況,而我們平時行駛的路況還不錯,車的公里數也不太多,這種情況只需更換一根就可以,沒有必要更換兩根。如果說每天行駛的路況都不太好,經常跑一些非鋪裝路面,車的公里數也比較多,這種情況下*好左右兩根同時更換。因為減震器的損壞與我們平時的路況有很大關系,如果經常走非鋪裝路面,減震器的性能衰減會比較多。只換一根的話兩側硬度相差較大,一邊硬一邊軟,會影響車輛穩定性。減震器的壽命一般比較長,正常的情況下用個5-6年或者8-10萬公里是沒什么問題的。另外,如果更換了減震器,則需要做一下四輪定位。關于“如何判斷減振器是否有故障,如何判斷減振器好壞”的問題,以上內容已經給大家詳細介紹清楚了,希望可以幫助大家。

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